[imc-presse] [attac-d-presse] Mehdorn-Rücktritt: Positive Bahnbilanz ist Folge riskanter Spekulationsgeschäfte

[Frauke Distelrath]

Pressemitteilung
Attac Deutschland
Frankfurt am Main, 31. März 2009


* Positive Bahnbilanz ist Folge riskanter Spekulationsgeschäfte
* Attac fordert Ende des Global-Player-Irrsinns


Mit Kritik hat das globalisierungskritische Netzwerk Attac auf das Lob
von Bundeskanzlerin Angela Merkel und anderen Politikern für die
angeblichen Verdienste von Bahn-Chef Hartmut Mehdorn und die scheinbar
positive Bilanz der Deutschen Bahn reagiert. "Nicht die Person
Mehdorn, sondern der von der Bundesregierung gestützte
Fahrgast-feindliche Global-Player-Kurs der Deutschen Bahn und der
Privatisierungswahn waren und sind das eigentliche Problem", sagte
Hendrik Auhagen, Mitglied im Koordinierungskreis von Attac. Die
angeblich so erfolgreiche Bahn-Bilanz sei die Folge hochriskanter
spekulativer Geschäfte. Internationale Logistikzukäufe auf Pump hätten
den Gewinn der DB in den vergangenen Jahren in die Höhe schießen
lassen. Die ersten neun Boom-Monate der Bahn in 2008 seien dabei
genauso wenig Ausdruck eines Erfolgskurses wie die Bilanzen der
Landesbanken im Jahr 2006. Im Gegenteil, die Risiken seien
vergleichbar.

"Es waren neoliberale Politiker, die die öffentlichen Banken ins
Risikogeschäft gedrängt haben - mit den bekannten Folgen. Dennoch
bejubelt die Kanzlerin nach wie vor den internationalen Expansionskurs
der Bahn. Dieser scheinbare Erfolg ist auf Sand gebaut. Offenbar haben
Merkel und Co. ihre Lektion immer noch nicht gelernt", stellte Hendrik
Auhagen fest.

Die Finanzkrise habe deutlich gemacht, dass die öffentliche
Daseinsvorsorge, zu der auch die Bahn gehöre, dem kurzfristigen
Renditestreben entzogen werden muss. Attac forderte die
Bundesregierung auf, endlich den auf einen Börsengang ausgerichteten
Irrsinn der Bahn als Global Player aufzugeben und durch eine
Bahnpolitik zu ersetzen, die auf die wahren Stärken der Bahn als
umweltfreundliches, allen Regionen und allen Bürgern zugute kommendes
Verkehrsmittel setzt.

Attac ist Gründungsmitglied des Bündnisses "Bahn für alle", das sich
für eine bessere Bahn in öffentlicher Hand einsetzt.



Für Rückfragen:
* Hendrik Auhagen, Attac-Koordinierungskreis, Tel. 0163-854 7615



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Frauke Distelrath
Pressesprecherin Attac Deutschland
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